Men's Day, 8. August 2007
Vom Wetter war heute eigentlich nur vor dem Spiel die Rede; wie sich zum Glück im Laufe des Nachmittags erwies, hielt sich eine kleine „trockene Störung“ im insgesamt sehr nassen Tag erstaunlich stabil über dem Golfplatz. So wurde denn auch ebenso stabil gespielt: CSA = O. Der ernsthafte Niederschlag setzte erst gegen Ende des Nachmittags wieder ein.
Spezielle Leistungen: Unser Captain obsiegt in der Bruttowertung (27) und verweist im Stechen Pablo (27) bloss auf den ersten Netto-Rang (37 NSP), vor André Rindlisbacher (35) und Hp. (35).
Handicapklasse B (18.5 bis PR): Franz Köpper (41 NSP): Er wird im nächsten Turnier von den weissen Tees abschlagen dürfen: herzliche Gratulation zu deinem „Sprung auf die Back Tees“. Zweiter wird Klaus Töpfer (32), im Stechen vor Peter Bühler (32).
Nearest to Pin: Pablo ( 0.79 m am Loch 6 Schwarzebach)
Longest Drive: David (215 m auf Fairway 9 Feldgarten)
Speziell danken möchte ich an dieser Stelle den beiden Sponsoren des Apéros, Peter Bühler und Ralph Kepper von der Raiffeisenbank. Wein und Bier animierten doch einige noch zum Bleiben, und der harte Kern wartete vergeblich auf ein Nachlassen des heftigen „Mitternachtsregens“, um trockenen Hauptes zum Parkplatz zu kommen.
Hp.
Spezielle Leistungen: Unser Captain obsiegt in der Bruttowertung (27) und verweist im Stechen Pablo (27) bloss auf den ersten Netto-Rang (37 NSP), vor André Rindlisbacher (35) und Hp. (35).
Handicapklasse B (18.5 bis PR): Franz Köpper (41 NSP): Er wird im nächsten Turnier von den weissen Tees abschlagen dürfen: herzliche Gratulation zu deinem „Sprung auf die Back Tees“. Zweiter wird Klaus Töpfer (32), im Stechen vor Peter Bühler (32).
Nearest to Pin: Pablo ( 0.79 m am Loch 6 Schwarzebach)
Longest Drive: David (215 m auf Fairway 9 Feldgarten)
Speziell danken möchte ich an dieser Stelle den beiden Sponsoren des Apéros, Peter Bühler und Ralph Kepper von der Raiffeisenbank. Wein und Bier animierten doch einige noch zum Bleiben, und der harte Kern wartete vergeblich auf ein Nachlassen des heftigen „Mitternachtsregens“, um trockenen Hauptes zum Parkplatz zu kommen.
Hp.


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